Проекты гаража с мансардой из пеноблоков

Проведение основных работ

Для создания деревянного гаража нужно воспользоваться специальной инструкцией постройки. Для этого нужно сделать следующее:

• вырыть специальный котлован, залить фундамент нужного типа;
• возвести несущие стеновые конструкции;
• создать крышу и отделать её нужным материалом.

Мансарду нужно как можно лучше утеплить в том случае, если она будет использоваться в качестве жилого помещения. Также нужно помнить и про установку гидроизоляции.

В строительных магазинах можно найти большое количество изоляционных материалов разного типа. Для более качественного утепления постройки хорошо использовать минеральную вату, которая считается довольно экологичным материалом и поможет сэкономить лишние деньги. Материалы рулонного типа лучше всего использовать для гидроизоляции, в качестве примера можно воспользоваться рубероидом либо плёнкой.

Храним с умом – как обустроить помещения?

Каждый сантиметр стены может быть использован с пользой – и это неудивительно. На вертикальных поверхностях обычно крепят садовый (шланги, грабли, лопаты и т.п.), а также спортивный инвентарь (лыжи, теннисные ракетки, скейтборды и велосипеды). Но под цели складирования можно использовать даже потолок! Помните, подвешиваемые на крюки предметы должны быть легкими, и их лучше помещать в авоськи. Если же речь идет об объемном и плоском предмете (например, доске для серфинга), его следует надежно закрепить.

Порядок в оговариваемом помещении легко поддерживать, если заранее позаботиться о специальной системе хранения. В состав последней, как правило, входят подвесные шкафчики с выдвижными ящиками и полками, стеллажи, корзины для мелочей и инструмента, различного рода вешалки. Некоторые производители предлагают другие аксессуары фирменной разработки, изготовленные из прочного материала – металла, защищенного от коррозии, или пластика высокого качества.

Систему хранения лучше установить по наиболее длинной (обычно боковой) стене. В этом случае вы оптимально используете располагаемые площади. Помните, чтобы случайно не повредить автомобиль, минимальное расстояние, отделяющее от него полки, должно составлять не менее 1,5 метра.

Советы и рекомендации

Специалисты в строительной сфере рекомендуют:

• учитывать размеры мансарды при проектировании гаража. Ведь только на этапе планирования можно увеличить высоту потолков;
• при выборе кровельных материалов отдавать предпочтение шумопоглащающим материалам. Особенно, если помещение будет использоваться в качестве дополнительного жилого пространства. Хорошим выбором станут мягкая черепица и шифер;
• выбирая проект лестницы, ведущей на второй этаж, ставки делать на компактные, удобные и безопасные в использовании варианты;
• на первом этаже делать бетонные полы, на втором – деревянные;
• при обустройстве в жилом помещении санузла, заранее подводить все необходимые коммуникации;
• жилую комнату, мастерскую или другое помещение заранее делить на функциональные зоны на этапе проектирования.

В заключение стоит отметить, что гараж с чердаком или мансардой – прекрасная возможность обеспечить себя дополнительными квадратными метрами. Использовать их можно по – разному: для обустройства жилой комнаты, места для гостей, мастерской, кухни, хранения внесезонных вещей. Некоторые обустраивать в свободном пространстве бильярдные и даже сауны.

Главное, соблюдать все основные требования и рекомендации специалистов, чтобы постройка была не только безопасной, но и функциональной, удобной и в использовании и красивой внешне.

Виды утеплителей

Утепление потолка пенопластом Требования теплоизоляции гаражных боксов невелики, так что выбор материалов почти не ограничен. Применяют любые виды:

• Плитные – пенопласт, пеноплекс. Обладают очень высокими показателями теплосбережения, легки, не боятся плесени. Монтаж плитного утеплителя крайне прост. Минус – низкая пожаробезопасность.
• Рулонные – минеральная вата, базальтовая, изолон. Это рыхлый волокнистый материал, легкий, не горючий, не боится огня. Привлекает его низкая цена и доступность. Минус: материал боится влаги, его нужно тщательно гидроизолировать.
• Обмазочные – современные материалы, включающие пенообразователь. При контакте с воздухом такой теплоизолятор образует пену, а затем застывает. Очень удобен в использовании, но дорог.

Для утепления гаража можно использовать даже теплоизолирующие штукатурки. В их состав входит вермикулит, опилки, керамзит. И хотя слой штукатурки на потолке невелик, для поддержки стабильной температуры внутри помещения этого вполне достаточно.

Пенополиуретан жидкий или ППУ

Утепление жидким пенополиуретаном Пенополиуретан – представитель жидких утеплителей. Наносится он под давлением. При контакте с воздухом образует легкую рыхлую пену. Последняя заполняет малейший щели и перепады высоты, а затем застывает.

Преимущества такого варианта:

• теплоизоляционные свойства выше, чем у плитных материалов;
• холодовые мостики исключены: пена заполняет щели и обволакивает выступы;
• вспененный слой не боится воды, солнца, совершенно негорюч;
• ППУ пропускает в какой-то мере пар в отличие от плитных полимеров, так что в гараже не накапливается пар из теплого воздуха;
• материал не подвержен ни одному виду коррозии, химически инертен;
• утепление выполняют за считанные часы.

Недостатком выступает высокая стоимость и способ нанесения: для подачи материала требуется специальное оборудование.

Стекловолокнистые материалы

Стекловату укладывают под кровлей в лаги Утеплить потолок в гараже можно стекловолокном. Материал получают путем переработки отходов стекла. Его переплавляют, вытягивают в тонкие нити и прессуют из них плиты. Стекловолокно обладает множеством плюсов:

• материал не горит и не поддерживает горения, выдерживает нагрев до очень высокой температуры;
• благодаря рыхлой легкой структуре обеспечивает отменную теплоизоляцию;
• не подвержен никаким видам коррозии, не боится ультрафиолета;
• в стекловате не заводятся мыши;
• выпускается материал в виде матов и рулонов, работать с ним легко;
• стекловолокно мало весит, так что вполне подходит для утепления потолочной поверхности.

Минусы существенные:

• Стеклянные волокна хрупкие, структуру легко уничтожить, если оказывать на плиты чрезмерное давление, так что работать с материалом нужно аккуратно.
• При крошении волокон образуется тончайшая стеклянная пыль. Она раздражает слизистые и очень опасна. Работают со стекловолокном в респираторе и защитных перчатках.

Базальтовая или каменная вата

Каменная базальтовая вата хорошо удерживает тепло и задерживает звук Материал получают из горных базальтовых пород. По теплоизоляционным характеристикам и прочности он аналогичен стекловолокну. Но в отличие от последнего минвата более гибка и эластична, поэтому плиты можно крепить на изогнутые поверхности.

Минус каменной ваты – боязнь воды. При намокании материал теряет свои свойства. Во время монтажа утеплитель нужно тщательно гидроизолировать.

Проектирование постройки

Любое строительное или отделочное мероприятие нельзя начинать без разработки проекта

Он поможет не только посмотреть на будущее здание и обратить внимание на возможные ошибки, но и посчитать количество материалов и денежные затраты. Стоит определить уровень грунтовых вод под почвой

Для этого желательно пригласить геодезиста.

На этапе проектирования хозяину необходимо определить предназначение будущего строения. Либо там будет стоять только автомобиль, либо будет оборудована небольшая мастерская с хранением оборудования. О чем следует подумать при планировании:

• оборудование смотровой ямы для автомобиля;
• обустройство погреба для хранения консервации и продуктов в зимний период;
• оснащение помещения полками для инвентаря и инструментов (хозблок);
• установка стола или верстака для мелких работ.

После утверждения этих нюансов можно приступать к разработке проекта. В нем обязательно указываются вид фундамента, его высота и параметры стен. Стандартная схема выглядит следующим образом (ориентировочно):

• ширина гаража — три метра;
• высота — два с половиной метра;
• оптимальная длина постройки — пять метров.

Если у хозяина нет времени сделать собственный чертеж, он может воспользоваться готовым. Однако ему следует внести корректировки исходя из месторасположения, уровня грунтовых вод и особенностей почвы.

Количество расходников

Стандартные блоки имеют размеры 60х30х20 см, в то время как толщина стены варьируется — 20 см или 30 см, в зависимости от расположения материала. В будущем это скажется на эксплуатации помещения и наличии в нем отопительной системы — если она не имеет значения, то для гаража хватит и 20 см. При частом времяпрепровождении в помещении даже зимой поверхности следует сделать толще.

Если взять в качестве примера вышеперечисленные параметры гаражной постройки, то можно определить количество блоков. Это выглядит следующим образом:

Для самой длинной стены понадобится 30 изделий для одного ряда (при длине пеноблока — 60 см).
Для гаража высотой 3 метра следует уложить 10 рядов.
С помощью простых арифметических действий (30х10) в общей сложности потребуется 300 блоков

Однако следует взять во внимание проемы для окон и дверей — они сэкономят денежные средства. Если хозяин не будет проводить трубы отопления (при толщине стены в 20 см на квадратный метр), то понадобится 6 блоков

Что касается проемов, то они позволят снизить затраты нам 50 пеноблоков. В конечном итоге для хорошего гаража потребуется 250 изделий.

Когда настанет время перевозить материал, нужно быть готовым к тому, что где-то могут образоваться сколы или царапины.

Арсенал инструментов

Сократить время при возведении постройки помогут специальные инструменты. В этот перечень включены:

• Рассчитанное на этапе проектирования количество пеноблоков.
• Компоненты для раствора — цемент, бетон, песок и щебенка.
• Расходники — древесина для крыши, опалубки, несколько рулонов рубероида.
• Элементы из металла — углы и арматура.
• Тара для замеса раствора и обычное ведро.
• Кельма, шпатель, лопата, правила.
• Сварочный аппарат.
• Молоток, шуруповерт, ножовка.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

• Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
• На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
• Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
• После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
• Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
• Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
• После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Расчет

Работы по расчету начинают выполнять после определения толщины стеновых перегородок гаражного комплекса. При толщине панели в 30 см выбирается высота блока в 20 см и длина 60 см. Подсчитывается требуемое число элементов на 1 м² и умножается на подсчитанную общую площадь панелей с вычетом оконных рам и проема для ворот.

Потребуется соблюсти несколько этапов составления сметы и расчетов при планировании постройки гаражного комплекса:

1. Определение затрат на подготовительный этап (проектирование, составление конструкторской документации, подготовка разрешения на возведение постройки на участке в муниципальных органах в Москве либо других территориальных образованиях).
2. Расчет трудовых затрат и цена на услуги наемных сотрудников, подсобных работников (при необходимости), а также определение количества инструментов и их стоимости либо аренды оборудования.
3. Подсчет стоимости стройматериалов для гаражной постройки.

Общий принцип строительства мансарды над гаражом

Схема гаража с мансардой.

Чтобы возвести гараж с мансардой своими руками, очень важно придерживаться плана проведения строительных работ. Для примера рассмотрим, как производится строительство и планировка гаража с жилой мансардой из пеноблоков. Типичный процесс состоит из следующего спектра работ:

Типичный процесс состоит из следующего спектра работ:

1. Устройство фундаментной опоры. Тип фундамент необходимо выбирать в зависимости от характеристики почвы, уровня залегания подземных вод и местности. Чаще всего это ленточный фундамент или же монолитный.
2. Устройство цоколя, подвала, смотровой ямы, если они предусмотрены планом.
3. Возведение стен.
4. Постройка мансарды.
5. Обустройство крыши.
6. Отделочные работы.

Как было сказано ранее, для относительно легкого сооружения достаточно обустроить ленточный или же монолитный фундамент. Опорная система устанавливается только после утверждения плана и разметки земельного участка. В первую очередь необходимо вырыть траншею размерами, соответствующими типоразмерам пеноблоков.

Если в плане обустройство цоколя или подземки, то после этого выкапывается еще одна яма – для устройства подвального помещения.

Следующим этапом обустройства гаража с мансардой является устройство опалубки, по габаритам которой осуществляется заливка основания. Дальше идет этап засыпки сухого слоя фундамента. Он состоит из песка и щебня. Толщина этого слоя составляет порядка 15-30 см. Песчано-щебневая прослойка устилается гидроизоляцией.

В большинстве случае – это рубероид, уложенный в 2 слоя.

Проект гаража с мансардой.

Перед заливкой бетонного раствора в опалубку устанавливается арматурный слой, благодаря чему удается сделать фундамент более прочным и устойчивым к разрушениям. В качестве армирующих элементов может использоваться проволока диаметром 5-7 мм, сваренная между собой по периметру всей опалубки.

Останется только забетонировать опалубку. Время застывания раствора колеблется в рамках от 7 до 10 дней. Все зависит от условий, при которых осуществляются строительные работы.

В случае, когда планом предусматривается наличие подвального помещения, то, помимо фундамента, дополнительно заливается и подземная часть будущей постройки. Также советуем оградить данное пространство от гаража дверью.

Важно! Ворота для гаража лучше ставить до возведения стен. Это позволит надежно зафиксировать их в процессе кладки блоков.

Возведение стен производится с помощью различного материала: газобетон, пеноблоки, деревянный сруб

Последний вариант считается небезопасным, поскольку при любой искре дерево может воспламениться и привести к пожару

Возведение стен производится с помощью различного материала: газобетон, пеноблоки, деревянный сруб. Последний вариант считается небезопасным, поскольку при любой искре дерево может воспламениться и привести к пожару.

Кроме того, каркасные постройки подвержены возгоранию и быстрому впитыванию запахов, что, по истечению нескольких лет эксплуатации, опасно для проживающих в таком сооружении людей.

Стены возводятся по такому алгоритму:

Устройство основания. На этом этапе производится гидроизоляция высохнувшего фундамента.

Первый слой кладки укладывают посредством оцилиндрованного бруса. Этой технологией пользуются во время возведения каменных домой и небольших кирпичных строений, оборудованных балконом, верандой.

На брус устанавливают стойки и другие элементы жесткости

На этом этапе важно проконтролировать перпендикулярность расположения данных конструктивных элементов, ведь от этого зависит прочность и устойчивость возводимого сооружения. Дальше осуществляется монтаж дополнительных элементов усиления – балки, фермы с параллельной обвязкой

И завершающим этапом является кладка блоков.

После этого стены отделываются. Фасадная часть современных построек, в подавляющем большинстве, покрывается клинкерной плиткой. Она обладает высокими эксплуатационными характеристиками и устойчива к агрессивным внешним факторам.

План гаража с хозблоком и мансардой.

Что касается кровли, то для гаража с мансардой наиболее выгодным вариантом будет крыша односкатного типа. Она простота в возведении и не требует строительных навыков. Принцип возведения кровли следующий:

• установка опорных балок на стены;
• устройство фундаментной стяжки;
• гидроизоляция;
• утепление;
• повторная гидроизоляция и облицовка.

Стоит отметить, что крыша должна быть по размерам больше на 15-20 см по периметру стен. Это убережет стыки от попадания осадков и продлит их срок службы. По завершению строительных работ устанавливается дверь на мансарду.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента  ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки ФОТО: remontnik.ru

Проект гаража на две машины с мансардой.

Автономный гараж на две машины не должен быть слишком большим, чтобы не доминировать над домом.

Гараж может быть местом не только для автомобиля. Дополнительная площадь позволит вам хранить садовое оборудование и инструменты или предметы домашнего обихода, которых негде «втиснуть».

Отопление гаража должно быть минимальным, важную роль играет изоляция на стенах и прочная изолированная дверь. В случае, когда используется мансарда над гаражом, необходимо изолировать междуэтажное перекрытие и потолок. Можно использовать для этой цели минеральную вату толщиной от 12 см до 15 см или пенополистирол. Подробнее об утеплении мансарды можно прочитать в статье « »

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Создание проекта

Создание собственного проекта гаража потребует определенной внимательности к деталям, особенно если речь идет о строении из пеноблоков, в котором будет мансарда. После выбора участка необходимо определиться с конкретными размерами строения. Оно будет зависеть не только от участка, но и от количества автомобилей, которые будут припаркованы внутри.

Минимальная глубина гаража должна быть такой, чтобы после парковки внутри оставалось минимум 50 см от переднего и заднего бампера до стен. Ширина подбирается таким образом, чтобы после парковки 50 см было между машинами и такой же зазор был до всех стен. Расстояния можно делать и больше, это только повысит удобство парковки автомобиля.

Важно определиться, как именно будет использоваться помещение мансарды. Если оно будет жилым, тогда территорию самого гаража необходимо дополнительно расширить, чтобы вместить полки для хранения запчастей и разместить верстак. Если на мансарде будет техническое помещение, тогда все это можно расположить там

Если на мансарде будет техническое помещение, тогда все это можно расположить там.

Когда параметры строения обозначены, можно перейти к переносу плана на листок бумаги с указанием всех цифр. На габариты гаража может повлиять лестница на второй этаж. Если она будет расположена снаружи, тогда дополнительных модификаций не потребуется. Но это бывает не всегда удобно, поэтому ее размещение внутри потребует дополнительного пространства.

После планировки непосредственно гаража можно перейти к тому, что будет находиться на мансарде и как будет спланировано пространство. Жилое помещение не обойдется без санузла, кухни и спальной. При большой площади можно предусмотреть еще и небольшую гостиную. Несмотря на то что помещение является гаражом, к кровле предъявляются такие же требования, что и для жилого дома. Проводка, которая будет подведена к строению должна быть рассчитана на предполагаемую нагрузку

Кроме того, важно подумать о системе отопления для мансарды и самого гаража, если оно там необходимо

Так как здание будет возводиться с использованием пеноблоков, то важно правильно подойти к выбору фундамента. Для пеноблоков требуется прочное основание, которое будет обладать монолитностью. На эту роль отлично подходит только ленточный фундамент

В зависимости от типа почвы в конкретной местности и от глубины, на которой находятся грунтовые воды, можно остановиться на стандартном заглубленном или мелкозаглубленном варианте ленточного фундамента

На эту роль отлично подходит только ленточный фундамент. В зависимости от типа почвы в конкретной местности и от глубины, на которой находятся грунтовые воды, можно остановиться на стандартном заглубленном или мелкозаглубленном варианте ленточного фундамента.

Есть возможность соорудить ленточный фундамент с опорой на сваи, если почва не обладает достаточной прочностью. Строению также потребуется армпояс. Он будет располагаться на переходе первого этажа в мансарду, а также выполнять роль мауэрлата. Это необходимая мера, т. к. пеноблоки обладают невысокой несущей способностью.

Заранее также стоит подумать об отделке. Оставлять такое строение без отделки не стоит, т. к. в поры материала легко проникает влага, которая после замерзания может вызвать разрушение блоков. Чтобы этого не случилось дополнительно осуществляться утепление с использованием минеральной ваты или экструдированного пенополистирола. Утеплитель может быть скрыт под декоративной штукатуркой, сайдингом или другим видом внешней отделки. Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она должна присутствовать как в самом гараже, так и во всех помещениях мансарды. Лучше разделить ее на два отдельных выхода, чтобы запахи с первого этажа не попадали на второй.

Стоит ли связываться с мансардной надстройкой?

Гаражи с мансардой в настоящее время считаются классикой строительства подобного типа конструкций.

Такая популярность среди автовладельцев обусловлена целым рядом преимуществ:

1. Одной из главных проблем обслуживания гаража является полноценное его отопление и обогрев в холодное время года. С мансардным этажом обогреть гараж будет дешевле и проще: тепло от жилого помещения автоматически проникает в находящийся снизу гараж.
2. Для застройки гаража с мансардой на 2-м этаже потребуется сравнительно небольшой участок земли, нежели в случае возведения 2-х отдельно стоящих сооружений. Следовательно, это позволит сэкономить на приобретении места под застройку.

Обычно, гаражный бокс возводится из бетонных блоков, плит и прочих материалов, обладающих высокими показателями устойчивости к температурным перепадам и прочностными характеристиками, за счет чего такое сооружение способно выдерживать и надстройки в виде мансард.

На этапе планирования проекта в первую очередь следует определиться с габаритными размерами будущего сооружения. Традиционно, размеры гаража подобной конструкции составляют 6х4 м. Если удачно спланировать и устроить крышку на мансарде, то под личное использование будет порядка 15-17.

В случае, если этого места не достаточно, то имеет смысл проектирования и возведения гаража на 2-е машины: это одновременно расширит «жилую» площадь и место для размещения транспортных средств.

https://youtube.com/watch?v=ja4D41dGk-g

Выводы

Гараж с мансардой – типовое современное решение, грамотно использующее площадь земельного участка, но требующее несколько больших инвестиций. Даже при одноместном паркинге на втором этаже можно организовать полноценный жилой уголок, годящийся на роль гостевого помещения или спортивной комнаты.

В качестве основного материала довольно часто используется пеноблок, позволяющий значительно сэкономить время и средства. Качественные блоки укладываются на клей, «черновые» – на цементно-песчаный раствор. Армировка – обязательна, через каждые три слоя. Настоятельно рекомендуется перед сооружением перекрытия сделать разгрузочный армопояс.

Внешне здание из пеноблока в обязательном порядке облицовывается сайдингом или кирпичом, или обрабатывается штукатуркой с последующим нанесением гидрофобного состава.

Если второй этаж будет использоваться в качестве жилого помещения, необходимо обязательно оборудовать гараж вытяжной системой и произвести утепление мансарды.

Для людей, увлеченных автотехникой или занимающихся профессиональной деятельностью, связанной с автомобилями, оборудование жилого модуля, совмещенного с гаражом, зачастую становится единственно возможным способом работать и жить без ущерба для здоровья и техники. Простым решением в такой ситуации будет постройка недорогого бокса для автомобиля из пенобетона или бруса, с обитаемым вторым этажом. Специалисты рекомендуют выбирать проект гаража с мансардой из пеноблоков, как прошедший жесткую проверку на практике и доказавший свою эффективность.

Заключение

Мансарда над гаражом – один из вариантов удачного распределения пространства и разделения постройки на функциональные зоны. Тщательно продумав планировку, получите ряд преимуществ и дополнительных возможностей. При выборе строительной компании, которая претворит вашу задумку в жизнь, следует учитывать опыт работы при выполнении подобных проектов.

Прочитать позже

Отправим материал на почту

Распечатать

Длина гаража:

Практичный минимум должен составлять 6 м, при этом оставшееся пространство используется для полок для хранения инструмента или как мастерская.

Как бы вы не использовали мансардный этаж — одно из его главных преимуществ, что шумы не достигают главного дома — самое место для мастерской или музыкальной студии.

Автономный гараж на две машины не должен быть слишком большим, чтобы не доминировать над домом.

Гараж может быть местом не только для автомобиля. Дополнительная площадь позволит вам хранить садовое оборудование и инструменты или предметы домашнего обихода , которых негде «втиснуть».

Практичный вариант гаража для семьи с частыми визитами гостей — дополнительная стоянка под навесом рядом с гаражом и гостевая комната в мансарде.

Задняя часть гаража, обращенная в сад используется как зона отдыха с мангалом.

• гараж 31,88 м²,
• места для хранения 6,69 м²,
• туалет 3,18 м²

Планировка мансардного этажа:

• прихожая 4,47 м²,
• кухня 9,86 м²,
• комната 8,45 м²,
• ванная 3,03 м²,
• балкон 8,17 м².

Если вы ищите проект гаража, которые включает в себя приятные бонусы, то обратите внимание на это решение —  гараж с беседкой с мангалом

Полезная площадь гаража 17,5 м², общая площадь мансарды  38,3 м², полезная 7,3 м²

Двухэтажный гараж, отдельно стоящий, из кирпича с двускатной крышей.

В задней части постройки есть кухня и ванная комната, внешняя лестница ведет на мансардный этаж.

Планировка гаража:

• 1.1 — ванная 4,35  м²
• 1.2 — мастерская 5,71  м²
• 1.3 — кухня 14,52  м²
• 1.4- гараж 34,51  м²
• 1.5 -терраса 32,15  м²

Площадь второго этажа почти 40 м2 была разделена на 2 комнаты плюс дополнительная ванная комната и холл. Эта часть здания может быть выделена в студию, помещение под аренду или квартиру для ваших гостей.

Планировка мансарды над гаражом:

• 2.1 — лестница 4,11 м²
• 2.2 — балкон 9,81 м²
• 2.3 — холл 12,63 м²
• 2.4 — ванная 4,90 м²
• 2.5 — комната 7,79 м²
• 2.6 — комната 14,40 м²

Чтобы лучше использовать полезное пространство гаража можно совместить постройку с небольшой террасой с видом на сад.

Планировка гаража и мансарды:

1. гараж 29,90 м²
2. кладовка 5,20 м²
3. коридор 5,40 м²
4. терраса 20.00 м²
5. лестница 5,00 м²
6. прихожая 13.00 m²
7. ванная 4,60 м²
8. спальня 9,70 м²
9. гостиная 11,30 м²
10. кухня 4,40 м²

Если вы планируете построить двухэтажный гараж с квартирой на чердаке, этот проект может оказаться настоящим хитом. Гараж представляет собой классическое кирпичное здание в форме, увенчанное крутой двускатной крышей.  Традиционная архитектура гаража позволяет легко вписывать в любую среду.

Двое ворот, 260 х 224 см, ведут к гаражной части, запланированной на первом этаже. Внутри можно легко припарковать три машины, есть также место для велосипедов, косилок, мотоциклов или другого оборудования. Дополнительные функции  хранения или небольшой мастерской будет выполнять небольшое подсобное помещение, размещенное в углу гаража.

Планировка мансарды над гаражом:

• 2.1 — холл 14,16 м²
• 2.2 — кухня 4,17 м²
• 2.3 — ванная 3,59 м²
• 2.4 — комната 18,76 м²
• 2.5 — комната 15,29 м²
• 2.6 — балкон 4,86 м²

При планировании постройки гаража стоит задуматься об использовании пространства возле него , так этот проект гаража расширяет свою функциональность с помощью небольшого навеса, который служит дополнительным местом для парковки, а с другой стороны — является балконом для второго этажа.

Любое дополнительное пространство в гараже , такие как, полки , рабочие столы и шкафы , позволит более широко использовать эту площадь для различных целей. Чем больше места в гараже, тем удобнее будет им пользоваться.

Мечта многих водителей — хорошо оборудованная небольшая домашняя мастерская, которую, в идеале, хотелось бы использовать как свое личное пространство, и ваш гараж идеально подходит для этой цели.

Давайте подумаем о гараже в более далекой перспективе — ведь, жаль не использовать его для других целей. Из захламленного редко используемого помещения вы можете создать просторный, практичный и функциональный интерьер, который будет использоваться каждым членом семьи.

Что вы думаете о мансарде над гаражом? Мы что-то забыли или вы с чем-то не согласны? Пишите свои : все предложения приветствуются.