Установка ворот: монтаж и программирование универсальных автоматических распашных и раздвижных ворот, установка столбов

Оборудуем ворота автоматикой

Виды гаражных ворот

Способы и средства установки ворот для гаража будут отличаться в зависимости от типа ворот. Поэтому прежде чем рассказывать об установке, стоит разобраться какими бывают гаражные ворота и об их особенностях.

Распашные

Распашные ворота – самый распространенный тип ворот. Это обусловлено невысокой стоимостью конструкции и тем, что ее можно собрать своими руками. Чаще всего такие ворота изготавливаются из железа. Несмотря на очевидные преимущества распашной тип ворот имеет и свои недостатки. Во-первых, перед распашными воротами должно оставаться достаточное пространство для их полноценного открытия. На небольших участках это не всегда возможно. Во-вторых, ворота из железа требуют обязательного утепления, иначе в холодное время года гараж будет промерзать.

Секционные

Такие ворота устанавливаются в случаях, когда пространство перед гаражом ограничено и распашные ворота установить невозможно. Конструкция секционных ворот представляет собой несколько панелей, которые соединены шарнирами. При открытии ворота складываются гармошкой, что значительно экономит пространство перед гаражом. В зависимости от удобства владельца, секционные ворота могут подниматься вверх или сдвигаться в сторону.

Поворотно-подъемные

Такой тип ворот представляет собой цельное полотно, которое поднимается вверх и в открытом виде располагается параллельно полу. Поворотно-подъемные ворота, как правило, работают на автоматике (от электричества). Они популярны благодаря своей надежности, так как тяжелые поднимающиеся только вверх ворота взломать довольно сложно.

Откатные ворота представляют собой цельный лист металла, установленный на рейку вверху или внизу (или и там, и там). Благодаря автоматической системе они по рейке сдвигаются в сторону. Откатные ворота могут состоять как из одной створки, так и из двух, раздвигающихся в разные стороны.

Устройство

Представляют собой уличную двустворчатую конструкцию. Обе половинки открываются наружу или внутрь двора. Все зависит от того, где больше места. Если свободного пространства на участке и за его пределами немного, выбирают двухстворчатые ворота. Если объект с неограниченным пространством на участке и за его пределами выбирают одностворчатую конструкцию.

Въездные распашные система обустраиваются на территории частного дома для свободного перемещения транспорта, как грузовых, так и легковых автомобилей. Обязательно предусматривается калитка. Она может располагаться рядом с воротами. В гаража это будет неудобно, так как ширина постройки часто ограничена. В этом случае больше подходят секционные изделия.

Калитку встраивают в каркас распашных створок. Ее высота в этом случае небольшая. Если на участке планируется устанавливать распашные ворота со встроенной калиткой, предусматривается рама, обеспечивающая жесткость всей конструкции. Внешний вид не менее важен, чем надежность. Воротца для загородного дома, дачи могут изготавливаться из разных материалов:

металл (профнастил, сварная сетка, стальные прутья, кованые створки);
дерево (обрезная, необрезная доска, резные элементы);
поликарбонат.

Обычно при изготовлении створок используется тот же материал, что у ограды. Чтобы получить красивый въезд на дачу, выбирают крепеж, который будет незаметен на полотне створок. Это могут быть саморезы или сварочный шов. Последний из вариантов используется только при работе с металлом. Шляпки саморезов могут быть видны после установки. Их скрывают с помощью шпаклевки и лакокрасочных материалов.

Учитывая, что ширина ворот составляет 3 м, створка может со временем просесть, если не компенсировать ее вес посредством опорного элемента (штырь, колесо), закрепленного с противоположной петлям стороны. По нормативным документам высота ограждения на территории частного жилья со стороны улицы должна составлять 2 м. По низу ворот оставляют технический зазор. Если ворота стоят на неровной поверхности, зазор должен быть равен 10 см. Над бетонным покрытием, асфальтом створки возвышаются на 7 см.

Основные элементы:

Столбы. На них крепят створки. Может быть две вариации, когда дверца встраивается в створку, достаточно 2 опор. Захотите калитку расположить рядом с воротами, то нужны 3 столба.
Рама, придающая жесткость конструкции, а также облицовочное полотно.
Петли.
Запорный механизм. Это может быть навесной, встраиваемый замок или штырь, который вводится в грунт (устанавливается в нижней части створок).

Что стоит учесть при монтаже распашных ворот?

Достоинства и недостатки

Изготовление ворот с использованием профилированной трубы дает такие преимущества:

Легкий вес сырья упрощает и ускоряет процесс транспортировки, монтажа.
Низкие цены на материалы сокращают траты на строительство.
Металлопрофиль легко поддается обработке, свариванию.
Конструкция получается прочной и жесткой.
Смотрятся такие ворота аккуратно и красиво.

Материал в тему: «Как правильно сварить откатные ворота»

Из недостатков:

Возможна коррозия металла в результате некачественной защитной обработки или ее отсутствия.
При креплении профиля резьбовыми элементами есть риск деформации изделия.

Эти недостатки нельзя считать критичными, поскольку при условии соблюдения всех этапов сборки, монтажа ворот, их можно и вовсе избежать.

Установка автоматики на двустворные ворота

Элементы конструкции устанавливаемого привода должны находиться близко от поверхности ворот, и быть тщательно изолированными от окружающей среды. Это устранит возможность попадания влаги и выхода из строя механизма по этой причине.

Подводку электричества следует размешать в пустотах столбов, а если крепление производить прямо по поверхности каменных столбов, то в специальных трубках. Это обеспечит сохранность проводов и кабелей, и даст возможность производить необходимый ремонт или выявлять неисправности в проводке.

Пульт управления автоматической системой можно установить, как обособленный блок где-то в помещении, так и непосредственно на опорном воротном столбе, где вам покажется удобным.

Монтаж элементов приводов, обеспечивающих синхронную работу створок ворот, делают строго по инструкции, сопровождающей комплект автоматики. Установка производится на панели ворот и на прилегающих элементах столба. Правильное крепление обеспечивает длительность эксплуатации ваших ворот.

Видеонаблюдение

Дополнительно устанавливаются такие системы, как видео фиксатор, который монтируют на воротном столбе или в другом месте, где обеспечивается хороший обзор. Кроме того, появились новые специальные датчики, которые при наступлении темноты автоматически закрывают ворота. Они закрепляются на панелях ворот и подсоединяются к программному обеспечению, производящему автоматическое закрытие ворот.

В последнее время воротная электроника работает не только от сетевого электропитания, но и на аварийный случай имеют блок аккумуляторных батарей. Также существуют солнечные батареи, энергии от которых хватает для работы устройства.

Схема распашных ворот с автоматическим управлением

Современные уличные автоматические двустворные ворота выглядят стильно, аккуратно и красиво. Это оформление въезда в любой двор и есть существующее веками понятие – ворота. Они бывают самых разных размеров и назначений (плотные и решетчатые, лёгкие и массивные, высокие и низкие, строгие и художественно оформленные). Промышленность предлагает потребителям выбор из более чем двух сотен цветов и фактур.

Автоматику для двустворных ворот могут комплектовать на заказ. К стандартному комплекту приводов можно добавить дополнительные системы безопасности: фотоэлементы, кнопочные панели, ключевые замки, сигнальные лампы движения и многое другое.

Изготовление створок

Делать чертеж нужно до начала работ. В нем указывается ширина, высота конструкции, расстояние между столбами, уровень крепления створок (зазор над почвой). Определяют габариты калитки, ее расположение. На чертеже указывают размеры используемых материалов, отмечают положение всех деталей, включая петли, замок, элементы, обеспечивающие жесткость конструкции. Определяют местоположение крепежа. На основании этого документа рассчитывается количество материала.

Процесс начинается с изготовления рамки. Второй этап выполнения строительных работ:

Рамы в закрытом положении образуют прямоугольник. Внутри крепят элементы жесткости. Это профильные трубы меньшего сечения, например, 40 на 25 мм. Они могут располагаться по-разному, поэтому и делается чертеж или схема распашных ворот. Обычно элементы жесткости располагают по диагонали, в закрытом положении створок они образуют ромб. Так по центру крепят и горизонтально расположенную трубу.
Нарезка материала. Используется болгарка. Затем участки срезов шлифуют. Трубы каркаса режут под углом 45°. Благодаря этому получают прямоугольник.
Элементы конструкции соединяют сварным швом. Сначала их слегка прихватывают, проверяют качество сборки. Если все углы прямые, а линии ровные, можно варить элементы более надежным швом. Такая работа выполняется на ровной горизонтальной поверхности.
Если планируется делать утепленные ворота (в гараже), обшивку располагают по обе стороны рамы. Внутрь закладывают утеплитель. Такой вариант предполагает необходимость крепления листов металла односторонним сварным швом. Если обшивка будет крепиться только по одной стороне, можно реализовать технологию двустороннего сварного шва.
Под навесной замок необходимо приварить ушки. Они располагаются по центру конструкции.
В нижней части рамы приваривают металлические трубки небольшой длины. В них будут вставляться штыри, выполняющие функцию запоров.
Места сварки шлифуют.
Готовую конструкцию необходимо прогрунтовать, затем ее окрашивают.

Если планируется обшивать металлическую раму профнастилом, поликарбонатом или деревом, сварку не используют и не окрашивают. В подобных случаях применяют заклепки или саморезы. Лакокрасочными материалами покрывают только металлическую раму.

Сборка секционных элементов

Перед самостоятельной установкой секционных панелей надо их собрать. Несмотря на то, что сборка очень простая, все равно лучше ознакомиться с рекомендациями по собиранию элементов панели.

Все секционные элементы пронумерованы, и поэтому сборку начинают с нижнего компонента, который является первым. Для крепления ламелей между собой используют специальные петли, установленные в просверленные отверстия. После установки промежуточных крепежных петлей прикручиваются ролики и затягиваются крепежные винты. Затем монтируются держатели с нащельником и угловыми кронштейнами.

Подготовка к постройке: чертежи и схемы

Монтаж автоматических ворот следует начинать с составления чертежа. При помощи карандаша на лист бумаги следует нанести схему ворот с учётом размеров. На схеме желательно указать основные размеры деталей.

Габариты автоматической конструкции нужно указать максимально точно. В процессе расчёта следует соблюдать такие требования:

при въезде транспортного средства в гаражное помещение с каждой из сторон должно остаться минимум 30 см;
чем больше данный показатель, тем легче будет въезжать на территорию участка;
ширина должна определяться с учётом вида транспортного средства.

Для обыкновенного легкового автомобиля хватает ширины 2,5 м и высоты 2 м. Для микроавтобуса высота должна составить порядка 2,5 м.

От стандартной распашной конструкции автоматическая отличается лишь наличием привода. На этом этапе следует определиться с видом устройства — будет установлено рычажное или линейное. Если планируется устанавливать раздвижные ворота, то чаще всего используется привод с рычагами. Линейный устанавливается в случае, если от крайней части опоры до петли минимальное расстояние. Если есть промежуток больше 15 см, то целесообразно использовать рычажное устройство.

Схема монтажа автоматики с указанием количества жил кабелей и их сечений

На раздвижные ворота будет оказывать влияние нагрузка от ветра, поэтому важно заранее позаботиться о защите устройств. Если планируется выполнять монтаж гаражных автоматических ворот, то уровень потолка нужно снизить на 25 см. Это следует учитывать, так как для установки понадобится место под потолочной конструкцией

Это следует учитывать, так как для установки понадобится место под потолочной конструкцией

Если планируется выполнять монтаж гаражных автоматических ворот, то уровень потолка нужно снизить на 25 см. Это следует учитывать, так как для установки понадобится место под потолочной конструкцией.

Схема откатной автоматической конструкции практически ничем не отличается.

Схема расположения элементов автоматических откатных ворот

В данном случае будет необходим лишь один электромотор.

Виды и принцип работы

Раздвижные ворота совсем недавно стали популярными. До этого устанавливали исключительно распашные. Объяснялось это высокой стоимостью комплектующих. Но сейчас цены существенно снизились, поэтому всё больше владельцев загородных участков интересуются, как установить ворота выдвижные своими руками. Такие ворота можно разделить на два вида:

консольные;
рельсовые.

Рельсовые сегодня считаются устаревшей моделью. Их зачастую используют на различных заводах и предприятиях. Консольные более распространены среди владельцев дач и коттеджей. Они имеют дополнительную консоль, которая является продолжением полотна. Она устанавливается за забором сбоку ворот и спрятана за ними.

Принцип работы простой: по прикреплённой консоли перемещаются ворота. Они передвигаются по откатным тележкам, установленным на фундаменте. Последние имеют 8 подшипников с роликами и находятся внутри консоли. Тем самым они надёжно защищены от атмосферных изменений и имеют большую продолжительность эксплуатации.

При качественном материале и установке ворота должны выдерживать до 6 тысяч открываний. Если пользоваться ими в среднем режиме, то хватает их на 20 лет работы.

Размеры монтажной площадки для ворот

Для монтажа ворот необходимо определить размеры монтажной площадки. Это поможет установить ворота правильно и без ошибок. Размеры монтажной площадки могут различаться в зависимости от типа ворот.

Распашные ворота

Для монтажа распашных ворот необходима площадь, равная ширине ворот и увеличенная на 1 метр в каждую сторону. Высота монтажной площадки должна быть равна высоте ворот плюс 50 см. Это позволит установить столбы и укрепить конструкцию ворот.

Раздвижные ворота

Размеры монтажной площадки для раздвижных ворот зависят от их размеров. Для установки раздвижных ворот необходимо площадь, равная ширине ворот и увеличенная на 1 метр в каждую сторону. Высота монтажной площадки должна быть равна высоте ворот плюс 50 см.

Откатные ворота

Для монтажа откатных ворот необходимо учитывать ширину и длину проема. Для того чтобы установить откатные ворота, необходимо монтажную площадку, равную ширине ворот и увеличенную на 1 метр в каждую сторону. Длина монтажной площадки должна быть равна длине проема, увеличенной на 1 метр.

Секционные ворота

Для установки секционных ворот необходима монтажная площадка, равная ширине ворот и увеличенная на 1 метр в каждую сторону. Высота монтажной площадки должна быть равна высоте ворот плюс 50 см.

Рольставни

Размеры монтажной площадки для рольставней зависят от их размеров. Для монтажа рольставен необходима площадь, равная ширине ворот и увеличенная на 1 метр в каждую сторону. Высота монтажной площадки должна быть равна высоте ворот плюс 50 см.

Выбираем электропривод для распашных ворот

Разберем производителей, продукция которых, судя по отзывам, отличается качеством, надежностью, длительным сроком службы.

Doorhan

Отечественная компания-производитель. Начало деятельности ‒ 1994 год. Занимается выпуском, реализацией ворот, входных дверей, автоматики и других комплектующих к ним.

В продаже доступны ворота:

распашные;
откатные;
рулонные.

Компания выполняет индивидуальные заказы на изготовление ворот для промышленных объектов, где длина полотна достигает 20 м.

Весомое преимущество автоматических систем управления «Дорхан» ‒ бесперебойное функционирование даже в сильные морозы при температуре до ‒40 градусов, что не предусмотрено в автоматике импортных производителей.

Пользователи отмечают современный дизайн продукции, продуманность пультов дистанционного управления. Последние с помощью светового индикатора сообщают владельцу, закрыты ворота или нет.

Faac

Один из лидеров рынка по выпуску автоматических систем. Итальянский концерн FAAC Group существует больше 50 лет. Имеет 32 филиала и 80 официальных дилеров в разных странах.

Среди преимуществ его автоматики стоит выделить:

Возможность подключения к резервному источнику питания (при отсутствии электричества).
Ворота можно открыть вручную. Нужно просто снять блокировку.
В наличии подземные приводы, которые не портят дизайн кованых, деревянных ворот. Кроме того, такой привод не занимает места с наружной части створок.

Nice

Появилась на рынке в 1990 году.

В перечень выпускаемой продукции входят:

автоматические системы управления входными дверями, воротами, роллетами;
шлагбаумы и комплектующие к ним;
маркизные системы;
сигнализации;
системы видеонаблюдения;
механизмы для контроля освещения.

Для самооткрывающийся распашных ворот выпускаются три типа привода (принцип их работы описан в разделе выше):

линейный;
рычажный;
подземный (скрытый).

Все приводы изготовлены из высококачественного материала и имеют продуманный дизайн.

Came

Начало деятельности немецкой компании ‒ 1972 год.

Специализация:

Выпуск, обслуживание автоматических систем для ворот частных гаражей, ограждений, в промышленных целях.
Разработка и реализация систем контроля доступа.
Продажа различных моделей сигнализаций, видеонаблюдения.
Выпуск систем типа умный дом.

Для распашных ворот приводы представлены следующими сериями:

Рычажные. Получили названия Stylo, Ferni, Flex, Fast.
Линейные. В продаже доступны Krono, Amico, Ati, Axo.
Подземные (скрытые). Реализуются Myto, Frog, Frog-J, Super Frog.

Монтаж секционных ворот с пружинами

Установите верхний профиль ворот и закрепите его на потолке с помощью анкерных болтов и монтажных пластин.
Установите боковые направляющие ворот и закрепите их на стене с помощью анкерных болтов и монтажных пластин.
Установите нижний профиль ворот на пол и закрепите его на фиксаторах, которые должны быть установлены на расстоянии 10-15 см от боковых направляющих.
Установите пружины на концевые валы и закрепите их на боковых направляющих с помощью кронштейнов.
Установите концевые валы в верхний профиль ворот и закрепите их на кронштейнах, которые должны быть установлены на расстоянии 10-15 см от боковых направляющих.
Установите панели ворот в боковые направляющие и закрепите их на концевых валах.
Установите дополнительные фиксаторы для защиты от падения ворот в случае обрыва пружин.
Настройте напряжение пружин с помощью специального ключа и установите весовую компенсацию.
Установите систему управления, например, пульт дистанционного управления или кнопки управления, в удобном месте.

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Высокий монтаж, либо низкий, оба они проводятся с соблюдением ряда важных правил.

Температура воздуха должна находиться в пределах от + 60 и до -40 снаружи и, не менее 20 градусов мороза внутри помещения.
Влажность воздуха должна составлять 20-90%.
Нельзя заменять штатные позиции на те, которые не относятся к данному типу конструкций

Это поможет избежать внезапной поломки системы, травмирования людей.
Чтобы устранять копящийся конденсат, в нижней части конструкции ставят специальные отводы.
Важно организовать достаточную вентиляцию, чтобы противостоять коррозии. Достаточно будет провести отверстия на верхней части проема с толщиной около двух сантиметров.

Сборка каркаса и крепление петель ворот

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы и инструменты:

Направляющие для ворот;
Ролики для ворот;
Крепежные элементы (шурупы, гвозди);
Дрель и сверла;
Отвёртки;
Шуруповёрт;
Уровень.

Монтаж направляющих ворот

Измерьте длину ворот и расстояние от верха ворот до места установки направляющих.
Отметьте на стенах места установки направляющих.
Закрепите направляющие на стенах с помощью крепежных элементов. Убедитесь, что направляющие расположены строго вертикально и находятся на одном уровне.
Проверьте, что направляющие находятся на нужном расстоянии друг от друга и что ворота свободно перемещаются по ним.

Установка роликов на воротах

Поднимите ворота и определите места, где будут установлены ролики.
Отметьте места установки роликов на воротах.
С помощью дрели и сверла отверстия под крепежные элементы для роликов.
Установите ролики на воротах с помощью крепежных элементов.
Проверьте, что ролики свободно перемещаются по направляющим.

Регулировка роликов

Проверьте, что ворота свободно перемещаются по направляющим, без заедания и шума.
Если ролики требуют регулировки, отрегулируйте их, чтобы ворота легко перемещались и не заедали.
Проверьте уровень ворот с помощью уровня и при необходимости отрегулируйте ролики.
Проверьте, что ворота закрываются и закрываются без проблем и без дополнительных усилий.
Проверьте, что ворота плотно прилегают к направляющим и не пропускают холодный воздух или свет.

Если вы заметите какие-либо проблемы или недостатки, отрегулируйте их до того, как установите ворота в рабочее состояние.

Изготовление автоматики своими руками

Простейший вариант блока автоматики и управления откатными воротами можно изготовить своими руками из деталей от электрооборудования легкового автомобиля, но в принципе подойдут любые комплектующие от систем автоматики станков, пускателей или любого другого промышленного оборудования.

Для изготовления потребуются:

Лифтовые концевые выключатели -2 шт. в защитном корпусе; Электродвигатель постоянного тока любого исполнения, мощностью 150-200Вт и напряжением питания 12В; Понижающий редуктор от болгарки; Реле постоянного тока – 8шт; Центральный замок автомобиля с коммутатором и приводным штоком; Пульт центрального замка.

Совет! В качестве самодельного привода для откатных ворот можно использовать любой мотор редуктор мощностью не менее 150 Вт и оборотами 250-300 об/мин.

Также потребуются кнопки с фиксаторами и с отбрасывателем, жгуты проводов на 10А длиной не менее 15-20 м, металлический бокс для сборки системы автоматики. Стоимость изготовления автоматики для откатных ворот составляет 2,5-3 тыс. рублей.

Общее устройство откатных ворот приведено на фото.

Реле и кнопки спрятаны в водостойком боксе, на верхней плоскости выведены кнопки, дублирующие команды с пульта. На рейке закреплены два концевика с отражателями.

Схема автоматики приведена ниже

Вся автоматика собрана на реле, это важно, так как большинство фирменных систем изготавливаются на полупроводниковой базе, тирристорах и ключах

Подробная дешифровка работы схемы автоматики приведена на видео

Левый ряд кнопок серого цвета отвечает за процессы открывания и закрывания. Левая крайняя серая кнопка отвечает за автоматическую остановку откатных ворот. Нижняя ветка схемы имеет встроенную пару концевых выключателей, которые обозначены, как центральная кнопка серого цвета.

В принципе, на концевиках построена вся работа автоматики. После нажатия кнопки на пульте разблокируются первое и второе реле питания схемы. Мотор начинает вращаться в сторону открытия дверей. При достижении крайнего положения отражатель нажимает на концевик, и автоматика выключает второе реле питания, вся схема остается под напряжением в 12В. После открытия ворот система находится в режиме ожидания до момента закрытия. Процесс закрытия выполняется аналогичным способом.

После того как срабатывает отражатель, выжимает концевик на закрытие полотна, вся система обесточивается. Есть в данной схеме автоматики дополнительная хитрость. Верхняя правая кнопка по схеме запускает блокировочное реле, которое не дает двигателю изменить направление вращения при движении створки. Такой режим означал бы полный выход из строя электромотора и обрыв привода.

Какие инструменты и материалы понадобятся?

Установка электромотора

Итак, для открывания ворот нужно либо толкнуть одну створку, либо потянуть на себя цепь. В дальнейшем можно автоматизировать конструкцию – к примеру, установить электромотор и подключить его к редукторам от автомобильных дворников. Преимущество такого варианта в том, что в качестве источника энергии вполне применим даже старый аккумулятор, благодаря чему автоматика не будет зависеть от электричества. Но есть один недостаток: створки могут открываться слишком медленно из-за незначительной мощности аккумулятора.

Видео — Автоматические ворота своими руками

Помимо того, можно использовать мотор от стиральной машинки. Средняя мощность таких моторов составляет 110-115 Вт, скорость вращения – 1500 об./мин. Редуктором в данном случае послужит винтовой домкрат для легкового автомобиля. Домкрат нужно несколько модернизировать – установить за конической шестерней шкив от той же стиралки. Так домкрат превратится в линейный редуктор (или актуатор, как его еще называют).

Видео — Ворота автоматические распашные. Монтаж

Домкрат приваривается параллельно цепи таким образом, чтобы при движении его ползунок оттягивал за собой цепь. Для соединения последних между собой можно использовать обычную стальную проволоку.

Для соединения мотора со шкивом используется обычный ремень от стиральной машинки. Обороты мотора снизятся примерно 1:4, поэтому шкив желательно сделать самому, притом минимального диаметра.

Теперь ворота готовы к эксплуатации. Для более детального ознакомления с автоматикой можете посмотреть тематический видеоролик.

Видео – Самодельные распашные ворота

https://derevyannie-doma.com/instruktsii/avtomatika-dlya-raspashnyh-vorot-svoimi-rukami.html
https://masterim.guru/sdelaj-sam/avtomatika-dlya-raspashnyx-vorot/
https://stroychik.ru/zabor/avtomaticheskie-vorota-svoimi-rukami
http://obustroen.ru/blagoustroystvo/vorota-i-zabory/avtomatika-dlya-raspashnyx-vorot-svoimi-rukami.html
https://rusolymp.ru/stroitelstvo/avtomatika-dlya-raspashnyh-vorot-svoimi-rukami
https://svoimi-rykami.ru/stroitelstvo-doma/vorota/avtomatika-dlya-vorot-svoimi-rukami.html
https://2proraba.com/malye-postrojki/avtomatika-dlya-vorot-svoimi-rukami.html
http://tolkostroyka.ru/vorota/avtomatika-dlya-vorot-svoimi-rukami/

Пошаговая инструкция по изготовлению и монтажу ворот

После расчистки места для установки конструкции и подготовки материалов и инструментов можно начинать основную работу.

Разметить место для закапывания опорных столбов, а затем буром сделать ямы под их установку глубиной примерно 1,2 м, а диаметром 0,5 м. Если нет бура, можно использовать лопату. Столбы должны стоять очень прочно, так как от этого зависит и надёжность будущих ворот.
Зачистить трубы, удаляя с них ржавчину, обработать антикоррозийным средством и обернуть нижний край рубероидом. Это необходимо для защиты деталей от коррозии.
На дно каждой ямы насыпать слой щебня толщиной около 15 см, установить трубы и залить бетоном. Верхние части каждой стойки закрыть специальными заглушками, чтобы внутрь не попадала вода.
Вертикальность опор проконтролировать с помощью уровня. Чтобы столбы не покосились, их можно подпереть специальными брусьями. Подождать, пока бетон высохнет (3–5 дней).
Собрать раму на специальной ровной площадке.
Сварить её и дополнительно укрепить стальными уголками.
Длинные стороны каркаса зрительно разделить на 3 части и к условным точкам приварить перемычки — рёбра жёсткости. Можно приварить планки ещё и по диагонали.
Приварить петли к местам крепления перемычек.
Облицевать каркас профлистом, предварительно вырезав ножом по металлу прямоугольные выемки для петель.
Для крепления использовать шурупы с шестигранной головкой, подобранные под цвет основного материала.
Петли лучше приваривать, когда каркас ещё находится на площадке. Чтобы ворота невозможно было снять, приварить над верхней частью дополнительные крепёжные уголки.
Навесить ворота на петли и подложить под середину конструкции деревянную подставку.

Электропривод для распашных ворот

Эту деталь также можно сделать своими руками, если вы разбираетесь в электричестве. Главная её часть — механизм от параболической антенны с червячной передачей. Спутниковое ТВ старого образца имеет поворотный механизм, который можно установить на распашных воротах. Червячная передача действует, как и поворотный механизм, но может работать от низкого напряжения в 36 вольт. Заводские приводы работают только от электросети в 220 вольт.

Электропривод от спутниковой антенны можно установить на распашные ворота

Для сборки понадобится:

два электрических привода с наиболее длинными штоками, которые можно купить в специализированных магазинах;
пульт дистанционного управления с дальностью действия не менее 50 м;
понижающий трансформатор;
электрическое реле для предотвращения поломки привода в случае попадания под ворота посторонних предметов.

Собрать устройство можно за один день.

Установка заводского электропривода

Если вы предпочитаете более надёжную систему, лучше использовать автоматические заводские устройства. Но вначале необходимо определиться, куда будут открываться створки — внутрь или наружу.

Створки распашных ворот могут открываться внутрь или наружу

Инструменты для установки привода:

электрическая дрель;
плоскогубцы;
шуруповёрт;
рулетка;
изоляционная лента;
молоток.

Чтобы выбрать тип устройства, понадобится замерить расстояние между петлями и внутренней стороной опоры:

если оно менее 15 мм, подойдёт более дешёвый линейный механизм, не оборудованный рычагами;
если от 15 до 30 мм, то придётся приобретать рычажный вариант или сделать определённые ниши для первой системы.

Далее, мы определяем ширину створки, а также учитываем обязательную ветровую нагрузку. Створки ворот должны ходить легко, чтобы электропривод мог плавно открывать и закрывать их. Если конструкция открывается внутрь, можно устанавливать любые электрические приводы. Для стальных столбов лучше всего взять линейную или рычажную модель, а для кирпичных — только вторую. Если створки ворот открываются наружу, то подойдёт любая система, которую монтируют внутри проёма. Места она займёт около 15 сантиметров с каждой стороны конструкции.

Порядок работы:

По кругу колонны приварить металлические усилители при осуществлении монтажа электропривода на кирпичный столб.
Установить гидравлический привод на ручной режим и подсоединить с помощью сварки крепёжные элементы к воротам.
Если выбрана линейная модель, то после приваривания оставить после полного открывания ворот хотя бы 1 см для плавного и свободного хода. Проверить ход створок и чёткость движения электропривода, а затем поставить упоры и двигатели.
Поставить планки, подшить пульты и включить систему. Затем автоматику оборудовать выключателями.
Установить сигнальную лампу и фотографическое устройство, которое невозможно оборудовать, пока не будут отрегулированы все остальные системы.

Тонкости процесса установки ворот