Как убрать потеки краски и наносить ЛКМ без разводов

Самый легкий способ исправить неровности на потолке после окрашивания

Тщательный подбор красок и инструментов, качественная подготовка основания не гарантирует того, что на окрашенном потолке не появятся пятна и разводы.

«Спасательную» идею о том, что дефекты и неровности можно просто закрасить, лучше сразу забыть. Результатом таких действий станут еще более заметные пятна, дефекты.

Какой же способ может исправить неровности на потолке после окрашивания?

1. Шлифовка. Шкурить придется весь потолок, до тех пор, пока поверхность не станет однородной. Беспокоится о большом количестве пыли и грязи не стоит, ведь по сути снимается неравномерно нанесенный слой краски. Для работы необходимо подобрать наждачную бумагу с самым мелким зерном.

По окончанию работ потолок протирают мягкой, чуть влажной тканью и проверяют результат, внимательно разглядывая потолочную поверхность при дневном освещении.

1. Грунтовка. Нанесение качественной грунтовки под покраску сделает поверхность потока гладкой как зеркало.

Внимание: грунтовку лучше наносить два раза, выжидая время между обработками (нанесенной защите необходимо дать просохнуть). После того как грунтовка хорошенько высохла, потолок можно красить еще раз. После того как грунтовка хорошенько высохла, потолок можно красить еще раз

После того как грунтовка хорошенько высохла, потолок можно красить еще раз.

Совет: не нужно спешить. Малейшие, недосмотренные пятна и неровности сведут к нулю всю проделанную работу. Если заметны хоть малейшие дефекты, их необходимо устранять.

В зависимости от причины появления неровностей и дефектов окрашенной поверхности, способы устранения проблемы могут меняться:

1. Отслаивание краски свидетельствует о том, что в работе использовалась некачественная краска, или колер наносился толстым слоем на плохо подготовленную поверхность. Устранить подобный дефект можно следующим образом: проблемное место тщательно зачищают пемзой, промывают чистой водой, дают высохнуть, после чего заново окрашивают.
2. Появление на окрашенной поверхности кристаллического налета (так называемых высол) сигнализирует о том, что основание перед покраской было недостаточно просушено. Для того чтобы устранить проблему, высолы зачищают железной щеткой, поверхность высушивают и шпаклюю и заново окрашивают.
3. Утолщенные полосы появляются по причине недостаточного перемешивания краски перед нанесением, неравномерной силе приложенной на валик или кисть в процессе работы. Устранить дефект поможет наждачка. Проблемный участок тщательно зачищают, после чего грунтуют и окрашивают.
4. Мелкие бугорки появляются на окрашенном потолке, когда на предварительном этапе поверхность была обработана грунтовкой с мелкими частичками песка. Также мелкие дефекты появляются по причине некачественной шлифовки перед покраской. Проблему решит тщательная затирка, нанесение дополнительного слоя грунтовки глубокого проникновения и повторная покраска.
5. Просматриваются стыки между прокрашенными полосами в том случае, когда у мастера недостаточно опыта малярных работ. Исправить проблему можно. Для этого покрашенный потолок грунтуют и окрашивают еще раз (желательно чтобы работы проводил опытный мастер).

Образование трещин и морщин на окрашенной поверхности свидетельствуют о том, что был нанесен толстый слой краски. В этой ситуации дефекты необходимо зашкурить, зашпаклевать, прогрунтовать и заново окрасить.

Только качественная подготовка потолка перед покраской поможет избежать проблем появления неровностей и дефектов на уже окрашенной поверхности.

Что еще следует учесть

Изъяны лучше всего проявляет белый цвет. Чтобы обезопасить себя от возможной неудачи, не берите белоснежное покрытие или добавьте в него немного колера.

На большой площади и дефектов получается больше. Чем обширнее окрашиваемая поверхность, тем более ответственно нужно подходить к работе.

Для окрашивания стен берите ту краску, что вам больше нравится. Для потолка возьмите самую качественную. Потолок из всех плоскостей является самым привередливым, тем более изъяны на нем вы не сможете закрыть мебелью или картинами.

Основные слагаемые отличного результата: хорошо подготовленная основа, невязкое покрытие и соблюдение технологии окрашивания. Но вместе с тем знайте – идеала не существует, а значит, и выжимать из себя все соки для его достижения не стоит.

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на авто­мо­би­ле.

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать .

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и пере­кра­сить.

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покрас­ки.

Дефекты грунтовки: методы удаления

Грунтовые краски при несоблюдении рекомендаций производителей тоже могут образовывать подтеки. Если эти наплывы грунтовки значительны, то их надо обязательно убрать, иначе неровности будут заметны и после нанесения верхнего лакокрасочного покрытия. Ликвидируют подтеки на грунтовке с помощь все той же наждачной бумаги разной зернистости.

Причем убрать дефекты на грунтовке даже проще, чем на краске. Ведь незначительные шероховатости, которые могут остаться после шлифовки наждачной бумагой с зернистостью от Р240 до Р400, впоследствии буду покрыты краской. Поэтому можно не тратить время на очень тщательное шлифование мелкозернистой шкуркой (обязательное для верхнего лакокрасочного слоя). Если после удаления подтека грунтовки лезвием образуется небольшая каверна, то можно не использовать шпатлевку, а просто нанести дополнительный слой того же самого грунта.

По результату выполнения покрасочных работ на кузове машины возможно обнаружение дефектов. Зачастую так происходит, когда покраска осуществлялась самостоятельно. Подтеки на ЛКП появляются в следствии несоблюдения технологий покраски кузова автомобиля. Как убрать подтеки после покраски автомобиля в данной ситуации, что нужно делать, как избежать этого? Все это разберем в данной статье ниже.

Причины разводов

Конечно, если вам нужен потолок с нуля, то есть надо смыть побелку, зашпаклевать, зачистить и покрасить поверхность, то лучше обратиться к мастеру. Другое дело, если вы решили освежить уже окрашенную поверхность. В этом случае ничто не мешает сделать работу самостоятельно и получить экономию и моральное удовлетворение.

При перекраске одна из основных проблем – это разводы. Давайте посмотрим, отчего появляются разводы на потолке после покраски и как этого избежать. Сложного тут ноль, главное не пытаться изобрести велосипед.

Итак, причина разводов – это:

1. — Густая краска,
2. — Медленное окрашивание,
3. — Некачественный валик,
4. — Пропуски при работе,
5. — Игнорирование подготовки основания (если оно требуется).

Дефекты при покраске безвоздушным краскопультом

Наносимый лакокрасочный материал имеет слишком большую вяз­кость. Потек образуется в результате перекрытия полосой двух однослойных перекрестных полос нане­сенного лакокрасочного материала

Изменить технику нанесения краски. Не окрашивать пере­крестным способом. От­дельные полосы подгонять друг к другу

Безвоздушный краскопульт нано­сит лакокрасочный материал под углом

Держать безвоздушный краскопульт перпендикулярно к поверхности окрашивания

Слишком медленное перемещение безвоздушного краскопульта

Увеличить скорость перемещения безвоздушного краскопульта

Слишком сильно разбав­лен лакокрасочный материал

Проверить вязкость и довести ее до рекомендуемой производителем краски. Проверить темпера­туру, при большой температуре краски вязкость уменьшается

Слишком большие потери краски при безвоздушном распыле­нии лакокрасочного материала

Ширина факела распыляемого лакокрасочного материала и габариты окрашиваемого изделия не соответствуют друг другу. Велики законтурные поте­ри краски

Заменить сопло. Поставить сопло с меньшей шириной факела. Проверить, правильно ли выбран метод безвоздушного распыле­ния для данных условий

Избыточное давление на лакокрасочный материал, приводящее к слиш­ком мелкому дроблению. Часть лакокрасочного материала не долетает до поверхности

Понизить давление на лакокрасочный материал. Поставить сопло с меньшей шириной факела

Окрашиваемое изделие имеет сложную конфигурацию (слишком большие углубления и выступы, слишком малые поверхно­сти и т.п.)

Метод безвоздушного распыления краски не подходит для окраски данных изделий

Эффект «апельсино­вой корки»

Обратить внимание на указания изготовителя лакокрасочного материала, заменить

Слишком большая удаленность безвоздушного краскопульта от изделия

Установить правильное расстояние

Слишком высокое или слишком низкое давление на лакокрасочный материал

Точно отрегулировать давление на лакокрасочный материал

Лакокрасочный материал плохо подготовлен, плохо перемешан

Подготовить лакокрасочный материиал к нане­сению согласно указани­ям изготовителя

Источник

Избавляемся от последствий залива

Выбираем способ удаления желтых загрязнений залива после оценки масштаба бедствия, определения вида потолка и декоративного покрытия.

Механическая обработка

Простейший метод уничтожить пятна на потолке — механический, годится для оштукатуренных и покрашенных минеральными или акриловыми красками потолков.

Последовательность работ:

влажный потолок счистить шпателем до неповрежденного слоя;

Очистка потолка шпателем

• дать высохнуть, убрать пыль сухой тряпкой или кистью;
• нанести укрепляющий грунт, высушить;
• выровнять дефектный участок шпатлевочной пастой, зашлифовать, обеспылить;
• грунтовать адгезионным раствором, просушить;
• закрасить составом, аналогичным всей поверхности — забелить известкой, водоэмульсионкой, акрилатной краской.

Хлоросодержащие средства

Вывести пятна на потолке возможно бытовыми очистителями с содержанием хлора, например АСЕ, Комет, «Белизна», Доместос. Работать придется в защитной одежде, используя поролоновые губки и валик, металлический шпатель, поддон для краски.

Залитый потолок

Алгоритм:

• снятие старой отделки и затирки, обеспыливание;
• пропитка поверхности хлорсодержащей жидкостью — прикладываем смоченную губку или валик к загрязнению на несколько секунд, промакиваем, порыжевший поролон заменяем чистым, повторяем процедуру до обесцвечивания пятна;
• высохший участок приводим в порядок по аналогии с предыдущим механическим способом, остается только закрасить и работа выполнена.

Борьба с ржавыми потеками

Когда необходимо убрать подтеки на потолке от ржавой арматуры или труб, используем:

• раствор медного купороса-10%;
• хозяйственное мыло-72%;
• костный (столярный) клей;
• олифу;
• спецодежду;
• губки, валики, кисти.

Готовим эмульсию из 250 г купороса, куска мыла, клея и 40 г олифы.

Технология работ:

• счистка грязи до светлого слоя;
• нанесение приготовленной эмульсии;
• просушенную площадку грунтуем, шпатлюем, зачищаем, вновь грунтуем.

Окраска поверхности производится любым подходящим составом.

Спасение натяжного полотна

Если пятно от протечки появилось на натяжном потолке, нужно выяснить у установщика, можно ли красить и каким составом этот вид полотна. Тканевое полотнище допускается окрашивать 5-10 раз, а пленки ПВХ возможно промыть мыльным раствором или моющим для посуды. Застарелую грязь смываем кальцинированной содой.

Очищаем натяжной потолок

Способ очистки:

• 5 процентным раствором кальцинированной соды смачиваем пятно;
• высушиваем;
• смываем теплой водой.
• процесс повторяем до удаления загрязнения.

В статье уход за натяжными потолками мы более детально разобрали правила и распространенные ошибки при эксплуатации натяжных полотен

Очистить гипсокартон

Гипсокартонные или комбинированные потолки так же страдают от залития нерадивыми соседями. К сожалению, если отделка выполнена из обычных, а не влагостойких листов, от влаги она покоробится, и потребуется их замена.

Предварительно спускаем воду, проткнув лист шилом или отверткой. Затем ждем полного высыхания и оцениваем урон. Если потолок выполнен из небольших панелей, можно будет поменять только поврежденные. Масштабное залитие потребует замены всей поверхности.

Борьба с желтизной на панелях ПВХ

ПВХ-рейки легко моются с помощью любой бытовой не агрессивной моющей жидкости, а часто достаточно протирки влажной ветошью.

Сморщивание

Волнообразные морщинистые утолщения на поверхности – серьезный повод для беспокойства, означающий повреждение всех слоев краски. Вы можете не сразу обнаружить этот дефект, но все же помните – он очень опасен. Со временем на месте этих неровностей образуются сколы и трещины, начнет разрушаться грунтовка, появится ржавчина.

Рассмотрим причины появления этого брака и узнаем, как убрать подтеки после покраски авто:1. Самой распространенной причиной сморщивания считается неправильная просушка слоев после их нанесения

ВАЖНО! Нужно строго придерживаться инструкции по сушке, которую должен иметь любой лакокрасочный материал от качественного производителя. Само устройство покрасочной камеры легко позволяет выполнить весь процесс с соблюдением технологических норм.2

Второй причиной является неправильно приготовленный материал для окраски. ВАЖНО! Используйте только те разбавители, которые совместимы с данным типом краски. В противном случае смесь может стать неоднородной – это очень явно отразится на внешнем облике вашего авто.Устранить такой брак без полного снятия покрасочного слоя невозможно, так как этот дефект является глубоким. Если «сморщенный» участок имеет небольшие размеры, то нужно снять с него краску (до грунтовки), зачистить и обезжирить поверхность, а после нанести новое покрытие. В случае если поражена значительная площадь, придется все удалить и перекрасить машину.

Как убрать подтеки на автомобиле после покраски

Покраска автомобиля – не самое простое занятие, и требует определенных навыков, терпения и аккуратности. Для того чтобы автомобиль был покрашен качественно, необходимо соблюдать определенные условия, как правило, малярные работы производится в специальной покрасочной камере.

В помещении должна быть соблюдена идеальная чистота – каждая малейшая соринка, попадающая на поверхность окрашиваемой детали, портит внешний вид, ухудшает качество покраски.

После малярных работ могут обнаружиться различного рода дефекты. Конечно, по возможности следует избегать огрехов в покраске, ведь всегда лучше не допускать погрешностей в работе, чем затем исправлять недоделки. Но если дефекты уже есть, нужно уметь грамотно их устранить.

18☼16 Как убрать подтёки и пыль с детали после покраски

Основные причины образования подтеков

После покраски кузовных деталей на лакокрасочном покрытии могут образоваться подтеки, которые являются дефектами. Причин такого неприятного явления достаточно много, но в основном подтёки возникают из-за неопытности мастера. Чтобы краска наносилась на кузовные детали ровно и не стекала, необходимо соблюдать определенные правила:

Есть еще ряд правил, которых необходимо придерживаться при окрашивании кузовных деталей, но если выполнить работу без дефектов не получилось, нужно умело убрать подтёки после покраски авто.

Устранение дефектов

После того как автомобиль покрашен, кузовную поверхность необходимо отшлифовать и отполировать. С помощью шлифования устраняются различные дефекты, допущенные при покраске:

Окончательно устранять дефекты на лакокрасочном покрытии специалисты советуют не сразу после покраски, а где-нибудь недели через три или четыре. Все дело в том, что некоторые дефекты могут проявиться только после полного высыхания лакокрасочного покрытия и его усадки на поверхности кузова. Устранить подтек краски можно с помощью шлифования кузовной поверхности как «сухим», так и «мокрым» способом. После шлифовки выполняется защитное полирование.

Инструменты и материалы, необходимые для устранения подтеков

Следует начать с того, что подтеки краски могут быть большими и маленькими, поэтому инструмент может понадобиться разный. В любом случае необходимо подготовить:

Деревянный брусок должен иметь совершенно ровную поверхность, а чтобы она была гладкой, ее можно обработать наждачкой Р120.

Убираем подтеки после покраски

Если образовался большой подтек, сначала следует очень аккуратно с помощью канцелярского ножа или другого острого лезвия соскоблить каплю, сравнять ее с лакокрасочным покрытием. Место вокруг потека следует обклеить скотчем во избежание лишних повреждений. Также для срезания застывших подтеков можно использовать специальный нож, он продается с комплектом лезвий. Еще большие подтеки убирают с помощью наждачки Р800/ Р1000, размещенной на бруске.

Дальше, чтобы убрать подтёки после покраски авто, выполняем следующее:

Когда подтек практически весь «ушел», поверхность доводим с помощью более мелкой шкурки (Р2000- Р3000)

Важно не стереть слой краски, и поэтому торопиться не стоит – работа займет достаточно много времени

Все вышесказанные операции можно проделывать на сухую, без применения воды, в качестве очень мелкой наждачной бумаги использовать мелкозернистый полировальный круг Trizact, например, Р3000.

Полировка

После выравнивания поверхности на лакокрасочное покрытие следует нанести небольшой слой полировочной пасты 3m, она продается в развес, и для полировки ее нужно совсем немного. Затем берем шлифовальную машину и начинаем полировать, постоянно перемещая шлифмашину из стороны в сторону. Полировку следует проводить равномерно, не задерживая долго машинку на одном месте.

Перед полировкой все поверхности кузова на автомобиле следует закрыть защитным слоем специальной бумаги все стекла, резиновые уплотнители и пластмассовые детали, закрепив бумагу с помощью малярного скотча. Также следует закрыть все эмблемы, отверстия в решетке радиатора, а повторители поворотов и брызговики лучше снять. По возможности следует герметизировать салон и моторный отсек, желательно, чтобы пыль от полировки туда не попадала.

Как снять напыл ?

В моей памяти было два случая подобного “запыла” и один по почти морской теме, красили портальный кран “такраф” эпоксидной краской всех предупредили назвали точную дату время просили определиться автолюбителей с направлением ветра, несколько человек все-рано “попали”,- В ПОЛНУЮ -……….., перекраску с заменой остекления.

Второй случай красили “вагнером” краска “ХВ” – отделались мойкой высокого давления, в течении суток кто прощелкал время мылись несколько раз………

У вас похоже хорошая краска, – по сему вам предстоит полировка с применения хороших паст с возможной пере-лакировкой кузова, для авто-стекла существуют оптические пасты , но стекло полировать с особой предосторожностью по чистоте кузова, инстумента, одежды, волос, все что может оказаться скрытым “хранилищем” песчинок, которые могли-бы нанести царапины

Удаление подтеков большого размера

Убрать можно любые подтеки, но только на уже высохшем покрытии. Если производить их снятие с недосушенной краски, то это может приводить к отрыву наплыва со слоем лакокрасочного материала. На этом месте могут появиться каверны, что приведет со временем к отслоению эмали.

Прежде всего, нужно начать удаление подтеков, имеющих большие размеры, оставшихся после покраски с оклеивания малярным скотчем находящейся вокруг них поверхности. Затем лезвием нужно постараться срезать наплыв, начав с его вершины и постепенно опускаться до основания.

Затем, завернув брусок из резины в наждачную бумагу и смочив мыльным раствором, начать шлифовать место среза. Постепенно нужно заменять шлифовочную шкурку на менее зернистую, в конце шлифовки применить наждачку. Наклеенный скотч не позволяет затрагивать чистую поверхность наждачной бумагой. Вариант этот менее приемлемый, но более сложный. Удалять большие потеки после покраски можно, не дожидаясь полнейшего высыхания краски. После срезания наплыва требуется сразу нанести тонкий слой шпатлевки и через 10–15 минут зашлифовать по описанной технологии, обособив предварительно данный участок малярным скотчем.

Как избавится от пузырей после покраски стен

Окрашивать поверхности – удобное и практичное решение во время ремонта. Правда, овладеть навыками качественного окрашивания не так просто, как кажется. Для достижения хорошего результата придется выбрать подходящие кисти и валики, изучить технику окрашивания без разводов и подтеков. Но даже этого будет недостаточно, ведь окрашенная поверхность после высыхания краски может неожиданно покрыться пузырями.

Почему появляются пузыри

Прежде, чем приступать к решению проблемы, нужно установить причину ее возникновения. Также будет полезно узнать причины и для того, чтобы не допустить их в будущем. Пузыри появляются на стенах, если:

• Алкидная или масляная краска была нанесена на влажную поверхность;
• Окрашивание проводилось в теплом помещении, когда все поверхности были прогреты;
• Стена не была очищена и на ней осталась пыль;
• С поверхности выходит влага, которая отталкивает пленку краски от стены;
• Краску смешивали миксером на высоких оборотах, что смешало ее с воздухом и превратило в пену;
• Не верно был выбран разбавитель.

Нельзя игнорировать и такие причины, как неверно подобранные инструменты и просроченные ЛКМ.

Как избавиться от пузырей

Очевидно, что лучше избежать всех факторов, которые могут спровоцировать появление волдырей на поверхностях. А если это уже произошло, то можно попробовать такие способы устранения:

1. Вскрыть пару пузырей и проверить, в чем причина их возникновения. Если под ними – влага, нужно очищать поверхность от краски, обработать ее антисептиком, загрунтовать и нанести новый слой.
2. Если под вскрытым пузырем сухо, возможно, окрашивание проводилось на горячую стену или потолок. В этом случае тоже придется избавляться от имеющегося слоя краски, поверхность затем ошкурить и покрасить заново.
3. Если нанесенная краска еще не высохла полностью, пузыри можно аккуратно проколоть тонкой иглой. Покрывать проколы новым слоем краски не нужно.

Во время работы надо уделить особое внимание трем параметрам

• Скорости смешивания краски. Из раствора не нужно делать молочный коктейль. Лучше, если смешивание происходит вручную;
• Работать с валиком нужно не торопясь, потому что именно резкие движения создают пену;
• Температура в помещении – важный провокатор появления пузырей. В зимнее время радиаторы нужно закрыть одеялами или отключить, в летнее – завесить окна шторами и обеспечить прохладу.

( 3 оценки, среднее 2.33 из 5 )

Секреты отличного результата

1. Освещение. Занимайтесь покраской при дневном свете. Вы должны хорошо видеть прокрашенные участки и их границы.
2. Влажность. Уровень влажности в помещении должен быть выше среднего (45%). Именно поэтому малярные работы, проведенные в летнее время, дают лучшие результаты. Зимой воздух в комнате очень сухой, что ускоряет высыхание краски. Вы просто не успеете распределить ее по всей площади. В холодное время года целесообразным будет использование увлажнителя воздуха.
3. Порядок. Согласитесь, что красить стены и потолок, когда все время приходится через что-то переступать, некомфортно. Перед проведением отделочных работ следует убрать из помещения все предметы, в крайнем случае, сдвинуть их на середину комнаты. Вместо стремянки пользуйтесь удлинителем для валика, так вы не будете терять время на спуск-подъем, и при работе с потолком вам не придется сильно задирать голову.
4. Консистенция краски. Обязательно разбавьте краску водой или растворителем и хорошо перемешайте, чтобы она была однородной. Бывает, что на масляной краске образуется пленка. В таком случае ее нужно процедить через тюлевую ткань или капроновый чулок.
5. Отжим валика. У кюветы для покраски одна стенка расположена под наклоном и покрыта выступами. Это нужно для равномерного распределения краски по шубке валика, а не для отжима. Валик не должен быть сухим. Обмакните его в краску и «пройдитесь» без нажима по ребристому склону. Краска распределится по шубке, а ее излишки стекут в кювету.
6. Усердие. При перемещении валика по рабочей поверхности не нужно на него давить. Он должен легко кататься.
7. Нанесение покрытия. Как было замечено, краску на большие площади нужно наносить не полосами, а W-образными движениями. Разделите площадь на квадраты и красьте каждый по очереди. Сделали зигзаг, распределили покрытие по квадрату – перешли на следующий. Раскатали границы участков – пошли дальше. И потеки краски не появятся. Если вы красите стены, которые предварительно были оштукатурены, распределяйте краску вертикальными движениями. В срубовых помещениях краска раскатывается горизонтально – по направлению древесных волокон.
8. Контрольный осмотр. Плоскость после окрашивания нужно незамедлительно осмотреть. Чтобы возможные непрокрасы были лучше заметны, подсветите себе ярким фонариком. Если есть непрокрашенные участки, сразу же их прокатайте.

От чего краска шелушится?

Причин отслоения, шелушения или появления трещин на краске может быть несколько, но выяснить их и предотвратить очередной несвоевременный ремонт вполне возможно.

Повышенная влажность в помещении и влажность объекта.

Любая краска может начать шелушится, если окрашенная поверхность идеально гладкая и не обладает минимальными впитывающими свойствами, либо под краской присутствует влага. Вот почему, например, окрашиваемая деревянная поверхность должна быть сухой.

Ещё пример. Часто только одна сторона стены окрашена. Если вы окрашиваете комнату в вашем доме, а наружная часть стены подвержена постоянному намоканию, из-за поломки отливов или течи в кровле В результате краска шелушится раньше времени. Это общая проблема с окрашиванием краской бетона, так как бетон легко поглощает воду.

Часто краска шелушится в ванной комнате. Причин, тех которые касаются влажности, может быть две:

1. Стену стали красить до того как она приобрела необходимою минимальную степень внутренней влажности.
2. Уровень влажности в ванной был превышен ещё до полного высыхания краски на стенах или потолке. Но в случае с ванной комнатой могут быть и другие причины.

То есть не достаточно того, что бы влажность в помещении при ремонте соответствовала требованиям производителя краски. Необходимо чтобы именно окрашиваемая поверхность была абсолютно сухая. В противном случае краска ляжет, но в последствии непременно отслоится, отойдёт или потрескается.

Не правильный выбор краски.

Ещё одна возможная причина отслаивания и появления трещин на окрашенной поверхности — это не правильный выбор типа краски. Каждый вид краски подходит для применения в определённых условиях, для конкретных помещений. И если, например, вы наносите водно-дисперсионную (водоэмульсионную) краску на основе ПВА в помещении с повышенной влажностью, то ни чего хорошего от этого не ждите.

Не соответствие основы старой и новой краски.

Возможно, что краска, которая использовалась при последнем ремонте, не подходит по своей основе к краске, которой до этого покрывалась поверхность. Простой пример: силикатные краски, основой которых является жидкое калиевое стекло, ни в коем случае нельзя накладывать на поверхность, ранее обработанную продуктом на органической основе.

Правильный выбор подходящей краски для ремонта конкретного помещения не менее важен чем соблюдение всего технологического процесса покраски. Как правильно сделать выбор лакокрасочной продукции для самостоятельного ремонта в квартире, исходя из эстетической и технической стороны вопроса можете прочитать в статье: Выбираем краску для ремонта.

Покраска производилась не по технологии.

Прошли те времена когда вся процедура покраски сводилась к наличию банки с краской, кисточки и деревянной поверхности. Многообразие красок, представленных на строительном рынке, предполагает не только возможность выбора, но и ответственность к применению.

Какую бы вы краску не выбрали — силиконовую, силикатную, на основе ПВА, акриловую либо какую другую, соблюдайте технологию применения. Мало того, практически каждый производитель пишет собственные инструкции по применению его продукции (часто обусловлено добавлением не характерных добавок в основу продукта). Не выполняя эти требования, вы, вероятно, придёте к необходимости повторного ремонта.

Вот почему, прежде чем начать ремонт, вам нужно определить, почему краска шелушится и устранить причину возникновения проблемы. Смысл вкладывать время и деньги, имея высокую вероятность вернуться к исходной позиции?

Если вы решили провести покраску стен самостоятельно своими руками, то вы должны знать отдельные нюансы процесса, которые помогут вам избежать ошибок. С общими правилами малярных работ по покраске стен можно ознакомиться в этой статье: Общие требования при проведении работ по покраске стен.